2021年元旦刚过，爱卡应急救援总队值班员接到求助电话，一辆越野车掉进了冰层中，地点是延庆官厅水库。

　　总队胡队长立即通知北京大队做好救援准备。2021年1月5日上午9点，超过10辆越野车从北京四面八方赶到现场。

　　当时气温零下15摄氏度，车在冰层中浸泡得只看到一个车顶，所幸事发时驾驶员及时脱险。风像蘸了水的藤条一样，从空旷的冰面上抽过来，打得每个人脸上生疼生疼的。米乐M6 M6米乐

　　因被困车辆几乎完全浸没在冰层之下，要拖拽先需要把拖车钩挂在被困车辆上。可这样极寒的天气下水作业实在有难度……

　　由爱卡救援创始人之一猫哥（化名）组成的临时指挥组，仔细勘查现场后，迅速定下施救方案：决定以岸边树木为借力点，车辆分散接力式拖拽救援。

　　正在大家全力备战中，救援队又遇到了新状况。经测量组勘测结果表明，目前冰层仍然较薄，米乐M6 M6米乐被困车辆附近冰层厚度仅不到10厘米，无法承受救援车辆及人员重量，现在展开救援很可能有冰层二次破裂的危险。

　　经临时指挥组商议，以安全为重，暂时收队。根据气象情况，等待冰层加厚，他们再来救援。

　　四天后，风更大了。冰面厚度已达35公分。穿着厚厚羽绒服180斤重的大老爷们被风吹移冰口，一次次飘移滑走。

　　破冰、搭龙门架、准备后车拔河接力拖拽。但在如此刺骨的水下，又没有潜水设备的情况下，谁能下去将挂钩挂上去呢？

　　关键时刻，爱卡救援总队北京大队的队长们制作了救援神器，拖挂神钩！配合出神入化的盲挂技术，使不下水挂牢车钩成为可能。

　　重新切开冰口的水又一次溢了出来，再厚的靴子手套都无法挡住这刺骨的湿冷。这时，搭龙门架的木头，早有队员默契地从货车上抬下来运至冰口。随着绞盘收紧，后车发力，冰中被困车辆开始一点点沿着木条升出了水面！

　　尽管冰面被木条插成了生日蛋糕，被困车辆并没有继续爬升。此时已是下午2点，没有进食的队员们体力已消耗巨大，抗寒力也直线下降。但救援队的每个人都咬紧牙关，坚持着。

　　清理碎冰，重新搭架，冰上拖木，以一当十。随着猫哥一声令下：“拉！”一台庞然大物从水中升起，救援成功！放在所有人心中的大石头终于落了地。每个人的脸上露出了即疲惫又欣慰的笑容。为避免对环境造成污染伤害，还来不及释怀的队员们又开始了清理垃圾工作，直到天快黑了才离开水库喝上一口热水。米乐M6 M6米乐

　　“这件事在圈子里很有名，你们是不是挺有成就感的？”当《法治周末》记者问队长猫哥时，猫哥的脸上略过了一丝复杂的笑容。

　　“有时候越免费越让人感到疑惑。”猫哥无奈地说，“这次行动后，我看到论坛上关注度达到20多万人，可其中也有很多质疑的声音。”

　　“说我们是摆拍。”猫哥声音克制中带着几分凄凉。“甚至有人说为了博眼球，是我们事先把车扔进水库的……”